【专业导语】穗深城际铁路竹料至新塘南段即将开通运营,标志着大湾区轨道交通网络进一步织密,强化广深双城联动。该线路将串联白云机场与深圳机场,实现“一小时生活圈”提速,对区域经济融合与交通枢纽价值修复形成长期利好。 【正文】7月21日,广州地铁集团组织媒体试乘穗深城际铁路竹料至新塘南段(下称“穗深城际竹料至新塘南段”)。该段全长48.2公里,新设钟落潭东、九佛、佛望、新龙、镇龙、永宁北、永宁南等7座车站,由广州地铁集团珠三角城际轨道公司建设、广东城际运营公司运营管理。 从资金面看,该线路贯通后,广东城际将开行“竹料—新塘南—深圳机场”站站停列车,以及“白云机场北(竹料)—新塘南—深圳机场”大站快车或特快列车,新增“琶洲—深圳机场”“肇庆—深圳机场”交路。技术面分析,开通后从白云机场到深圳机场最快用时不超过100分钟,从琶洲到深圳机场最快约1小时,显著缩短通勤时间,提升轨道交通效率。 基本面方面,该线路与已开通的穗深城际新塘南至深圳机场段贯通运营,串联广州白云国际机场、中新广州知识城、增城开发区、深圳宝安国际机场等重要片区,构建广州东部纵向轨道交通骨干通道。东莞西联络线同时开通,连接穗深城际与广惠城际,使交路设置更灵活,进一步方便跨城出行。 【总结展望】穗深城际竹料至新塘南段开通将加速大湾区“一小时生活圈”扩容,强化广州、深圳、佛山、惠州、东莞、肇庆、清远等7城轨道交通联系。未来,随着“站站停+大站快车”公交化运营模式推广,区域交通枢纽价值有望迎来估值修复,建议关注相关轨道交通概念股。 文章导航 昭衍新药净利飙涨1377% 实验猴估值成核心推手 中船特气涨超2%,中报业绩翻倍,科创新材料ETF放量反攻