比亚迪上半年新能源乘用车销量同比下滑15.9%，在国内市场遭遇激烈竞争，内销大跌40%，创多年极值。尽管出口增长70.9%，但增速不及吉利和奇瑞，海外市场增量空间被快速挤占。更令人担忧的是，整车销售疲弱已传导至动力电池业务，前4个月全球装机量和市场份额逆势双降，成为前十中唯一双降的国内企业。从基本面看，比亚迪面临国内份额流失和海外竞争加剧的双重压力；资金面上，市场对其增长预期趋于谨慎；技术面上，股价或需等待估值修复信号。展望未来，出口增速回落可能进一步考验其盈利能力，建议关注海外布局和电池业务独立性进展。 文章导航 同飞股份低负债率定增补流引争议 募资扩产合理性存疑 神基制药IPO：九成营收依赖老药，研发空心化引忧