【专业导语】安利股份(300218.SZ)凭借新能源汽车行业红利与PU合成革材料替代趋势,汽车内饰品类营收及占比同比快速增长,成为公司第三大增长极。公司已深度切入比亚迪、丰田、大众等国内外主流车企供应链,单车价值量弹性显著,未来有望受益于汽车内饰材料升级与国产替代双重逻辑。

【正文】7月21日,安利股份发布投资者关系活动记录,披露核心业务进展。目前功能鞋材与沙发家居仍为第一、第二大品类,但汽车内饰品类营收及占比同比增速领跑,预计未来品类位次将提升。公司指出,汽车内饰业务高增源于两大驱动力:一是国内新能源汽车渗透率快速提升,带动车用内饰材料需求扩容;二是PU合成革在汽车内饰领域应用扩大,部分车企中高端内饰及座椅选材向PU材料倾斜,推动公司产品渗透率提升。

在客户拓展方面,公司产品已在比亚迪(002594.SZ)、丰田、大众、鸿蒙智行系列、小鹏、长城、江淮、奇瑞等国内外知名主机厂商部分车型上实现定点及批量应用。单车价值量因品牌、车型、使用部位及材料性能差异较大,通常每车使用聚氨酯合成革及复合材料2-40米不等,显示公司产品在单车价值上具备较大弹性空间。

资金面与运营层面,公司采取中性外汇管理策略,平衡外汇资产负债并择机结汇,以降低汇率波动风险。安利越南工厂方面,2025年以来产销率逐步提升,第四季度实现单季盈利,全年较2024年大幅减亏,当前月产量约50万米,尚未满产,未来产能利用率提升有望贡献增量。

产品均价稳步提升,公司归因于产品结构持续优化、优质客户拓展及综合竞争力增强。在并购规划上,公司明确坚持“专业化、特色化、品牌化、规模化”战略,投资布局均围绕聚氨酯复合材料主业展开,体现聚焦主业的稳健发展思路。

【总结展望】安利股份汽车内饰业务已进入量价齐升通道,受益于新能源车渗透率提升及材料替代趋势,叠加越南产能爬坡与客户结构优化,公司有望在2025年迎来业绩拐点,持续兑现成长逻辑。

作者 admin

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