【核心投资逻辑】在政策与市场双轮驱动下,新能源重卡行业正进入规模化应用加速期,渗透率与保有量目标明确,产业链相关企业有望迎来估值修复与业绩增长。 交通运输部安全总监蔡团结在国新办发布会上披露,到2030年,我国新能源重卡渗透率将达40%,保有量预计突破160万辆。2026年上半年,新能源重卡累计销量约14万辆,同比增长78.6%,呈现爆发式增长态势。蔡团结指出,这是政策扶持与市场需求共振的结果,行业已迈入快速普及新阶段。 从资金面看,2026年国家将安排220亿元超长期特别国债,重点支持老旧营运货车更新为新能源重卡,通过“两新”政策加力刺激消费。技术面上,补能网络建设提速:围绕国家高速公路网“5射4纵5横”重点路段,将建设约3万公里零碳运输通道,并布局3000个以上电动重卡充换电站,覆盖京津冀、长三角、粤港澳大湾区等核心区域。基本面方面,新能源重卡规模化应用有助于优化产业结构、能源结构及交通运输结构,降低物流成本,推动行业高质量发展。 展望未来,“十五五”期间将重点推进交通动力低碳替代、基础设施绿色化转型及运输结构调整,新能源重卡产业链上下游企业,尤其是充换电设施运营商和整车龙头,有望持续受益于政策红利与市场扩容。 文章导航 北证50估值修复在即,东莞证券研报揭示投资机遇 具身智能破局:埃夫特推通用底座,瞄准98%工业蓝海