南京银行国资持股超39%，江苏交控增持至15%

导语：南京银行股权结构迎来重大变化，国有资本合计持股比例已超39%，远超外资股东，标志着该行控制权正式向国资倾斜。这一转变不仅反映了区域金融资源整合的趋势，也为该行与地方基建产业的深度协同奠定了基础。

正文：7月20日，南京银行（601009.SH）披露权益变动公告，江苏交通控股通过上交所集中竞价增持1.23亿股，持股比例由14.01%提升至15%，距监管批复上限19.99%仍有近5个百分点的增持空间。目前，法国巴黎银行持股约18.06%仍为第一大股东，但多年仅派驻一名董事，不参与核心经营决策。

从资金面看，江苏交控作为江苏省交通基建核心运营主体，与南京银行已签订长期战略合作框架。股权绑定加深后，南京银行可承接更多对公业务，依托全省路网资源拓展场景零售金融；交控集团则能降低大型基建项目综合融资成本，形成产业与金融双向赋能。

从基本面看，南京银行2025年全年营收555.42亿元，同比增长10.48%，归母净利润218.07亿元，同比增长8.08%；2026年一季度营收161.11亿元，同比增幅13.54%，归母净利润66亿元，同比上涨8.05%，经营指标稳健，分红能力匹配国资长期股权投资需求。

从技术面看，国资持续加码具备政策与产业支撑。东部机场集团持股1.09%，南京紫金投资集团及其下属紫金信托合计持股13.02%，南京高科（600064.SH）持股接近9.99%举牌线。各级国有资本合计持股超39%，在重大经营、分红、人事等股东表决事项中具备决定性影响力。

展望：随着国有资本持股占比稳步抬升，南京银行与省内基建产业的协同业务有望持续放量，依托区域产业资源形成差异化业务增长点。万亿级省属平台持续重仓本地上市银行，向市场传递出对区域头部城商行基本面长期稳定的客观判断。