专业导语:富瑞最新研报指出,长城汽车(02333)通过平台优化和成本控制,有效抵御了电池与芯片通胀压力,毛利率保持稳定。尽管短期受俄罗斯报废补贴延迟及汇率逆风影响,但核心净利润表现稳健,长期投资逻辑未变。

正文:富瑞发布研究报告,维持长城汽车“买入”评级,目标价由22港元下调至14港元。报告认为,整车平台“归元”带来的成本节约及产品结构优化,显著抵消了电池和芯片通胀的负面影响,使毛利率同比大致持稳。基于此,富瑞将2026/2027财年净利润预测分别下调至94亿人民币和131亿人民币。

从资金面看,长城汽车2026年上半年盈警的实际冲击小于预期。报告净利润为23.5亿至26亿人民币,同比下降59%至63%,主要源于22.7亿人民币俄罗斯报废补贴确认延迟及17.6亿人民币汇率逆风。剔除这些一次性因素后,富瑞估计核心净利润约为64亿至66亿人民币,与2025年上半年63.4亿人民币的净利润基本持平,显示公司基本面韧性较强。

投资分析视角:技术面上,股价近期承压,但估值已回落至历史低位;基本面上,成本控制与产品结构优化持续支撑盈利能力;资金面上,机构维持买入评级,显示长期看好。

总结展望:短期扰动因素逐步消化后,长城汽车核心业务有望迎来估值修复,投资者可关注后续财报及补贴确认进展。

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