小鹏集团(XPEV)创始人何小鹏近日宣布,将亲自兼任集团机器人业务CEO,此举凸显了公司对机器人领域战略布局的重视。在智能汽车行业竞争加剧的背景下,小鹏正加速向物理AI公司转型,机器人业务被视为下一个增长引擎。 据内部消息,何小鹏在6月10日发布的内部信中表示,机器人业务正处于量产和商业化的前夜,这是一个历史性转折点。全新一代IRON人形机器人已站在量产交付门槛上,类似于8年前小鹏发布首款车G3的阶段。公司计划将汽车业务积累的供应链、制造和全球化能力复制到机器人业务,力争在2026年底实现规模量产。 从资金面看,小鹏集团已自建大型数据中心和量产工厂,并在广州天河区提报人形机器人全链条量产基地项目。5月底,公司召开机器人量产动员大会,近千名员工参与,显示出资源倾斜力度。技术面上,小鹏强调软硬件全栈自研和跨域融合,目标成为全球首个规模量产的高阶人形机器人公司。 展望未来,机器人业务有望成为小鹏集团估值修复的关键催化剂。随着量产进程推进,投资者需关注2026年量产时间表的执行情况,以及机器人产品在交互环境中的商业化落地能力。 关键词:小鹏集团,机器人业务,何小鹏,人形机器人,量产,商业化,智能汽车,估值修复 文章导航 广发国信维持美团买入评级,复宏汉霖获中信看高至119港元 交通银行护航全球首个预制算力中心底座启用