华为智能驾驶解决方案产品线总裁李文广近日透露,公司正加速推进L3级自动驾驶商业化进程,预计明年在高速场景实现技术落地,并欢迎特斯拉FSD入华推动行业竞争与订阅模式普及。这一表态引发市场对自动驾驶板块的关注,资金流入预期增强。

李文广指出,从技术层面看,明年高速场景将进入L3自动驾驶时代,今年下半年部分高端车型将进行硬件预埋。他强调,自动驾驶起步需至少几十万公里无事故,目前辅助驾驶与自动驾驶仍有差距。在智驾兜底方面,华为已与三大保险公司合作推出泊车及智驾权益,旨在优化保险行业增量,而非卷入后端价格战。华为今年在自动驾驶领域投入超100亿元,明年预计超200亿元,凸显其重研发战略。

从投资视角分析,基本面显示华为ADS系统安全性领先行业:搭载车辆达170万辆,预计年底增至300万辆;开启辅助驾驶时事故间隔里程达757万公里,为全国平均水平的4.2倍。技术面看,L3落地预期将催化板块估值修复,资金面则受益于特斯拉FSD入华带来的竞争与模式创新。

展望后市,自动驾驶赛道有望迎来新一轮增长周期,建议关注华为产业链及高精度地图、传感器等细分领域。

作者 admin

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