连云港港半年吞吐量增7.18%，双过半显枢纽韧性

导语：连云港港（601008）上半年交出一份量效齐升的成绩单，货物吞吐量同比增长7.18%，实现时间任务“双过半”。在能源基建升级和多式联运网络扩张的驱动下，港口正从传统物流节点向国家战略枢纽转型，凸显板块轮动中的估值修复潜力。

正文：2026年上半年，连云港港聚焦基础设施升级与市场拓展，以“硬核”实力支撑国家战略落地。徐圩港区30万吨级原油码头于5月27日投产，打通中国石化（600028）进口原油快速进出江苏的公共通道，填补区域需求缺口，提升能源安全保障能力。同期，国际粮食集散中心一期工程及灌河港区堆场工程通过验收，夯实核心枢纽硬件基础。

从资金面看，港口货物吞吐量稳健增长，化肥、铝矾土等货种同比增幅超100%，滚装汽车出口21.01万台，同比增长19.96%，显示大宗商品和汽车出口产业链的资金流入加速。技术面上，港口通过“一体两翼”战略布局，南翼灌河港区首开国际航线，新圩港吞吐量同比激增163%；北翼赣榆港区连续刷新月度纪录，外贸件杂货业务突破性增长，体现南北协同的运营效率提升。

基本面方面，市场营销“百人团队”深入腹地，七大片区挂图作战，签订多项合作协议，形成“营销-招商-物流-平台-产业”闭环。“连申快航”精品航线运量同比增长22.61%，海河联运运量增长12.3%，中欧班列上半年开行485列，同比增长3.8%，6月单月突破100列创历史纪录，其中“中吉乌”铁公联运班列步入规模化运营。

总结展望：随着能源动脉和联运网络的持续完善，连云港港有望在“十五五”规划开局年实现全年量效双升，估值修复空间值得关注，但需警惕全球贸易波动对吞吐量的潜在影响。