香港电动车渗透率超八成，国产车企加速布局

香港电动车市场迎来结构性转变，渗透率已超八成，呈现“一车难求”态势。高油价与充电设施完善成为核心驱动力，国产自主品牌正从融资热土转向产品与技术输出，加速抢占右舵市场高地。

据2026国际汽车及供应链博览会现场信息，香港电动私家车占比已高达七八成，主要受高油价驱动。中国石油国际事业（香港）公司旗下Flash Charge闪电充推出充电优惠，吸引大量市民参与，反映充电基础设施的普及正缓解用户痛点。

香港特区行政长官李家超表示，特区政府已吸引超120家重点企业落户，涵盖新能源、智能驾驶及人工智能领域，旨在将香港打造为全球汽车产业创新枢纽。零跑汽车（09863.HK）于车博会上市右舵版Lafa5，起售价24.99万港元，计划拓展欧洲及澳新市场；吉利控股旗下极氪、曹操出行（02643.HK）展示电动车型及Robotaxi业务，后者拟以香港为右舵市场桥头堡。此外，中国一汽红旗推出三款右舵纯电车型，东风、奇瑞等品牌亦携主力车型参展。

从资金面看，国产车企加速布局香港，反映板块轮动至右舵市场；技术面上，ADAS（智能辅助驾驶）普及度仍低，但L2级功能已获用户青睐，预示未来升级空间。展望后市，香港作为连接内地与全球的枢纽，有望推动国产电动车估值修复，并带动充电桩、自动驾驶等产业链协同发展。