瑞典否决特斯拉FSD欧盟推广，超速功能成绊脚石

【专业导语】瑞典交通管理局（TRV）近日致函欧盟机动车辆技术委员会（TCMV），明确反对特斯拉FSD（监督版）在欧盟范围内推广，除非其禁用超速功能。此举凸显自动驾驶技术监管分歧，或影响特斯拉在欧洲市场的扩张节奏。

【正文】据监管信函显示，瑞典交通管理局（TRV）于4月30日向TCMV提交意见，指出特斯拉FSD系统允许用户设置“速度偏移量”，使车辆在驾驶员设定范围内超速行驶，这“可能破坏法律框架及车辆自动化带来的预期安全效益”。TRV建议TCMV投票反对FSD在欧盟落地，除非特斯拉移除该超速功能。

特斯拉已在部分欧洲国家获批FSD系统，该系统支持车辆在人工监督下于城市街道和高速公路上自主行驶。若获欧盟全面批准，将显著提振其区域销售。然而，用户手册明确要求驾驶员“根据交通和路况以安全速度行驶”，不得完全依赖系统判断限速。

从投资视角看，此事件涉及技术面（FSD系统功能设计）、基本面（特斯拉欧洲市场战略）及资金面（区域政策风险）。TCMV将于6月30日再次讨论并投票，若否决，特斯拉需调整软件策略以符合欧盟安全标准。

【总结展望】瑞典的强硬立场可能引发欧盟其他成员国效仿，特斯拉需权衡功能合规性与市场准入。若超速功能被移除，FSD的吸引力或下降，但长期看，监管趋严将推动自动驾驶技术向更安全、更标准化方向发展。