国航深航海航豪购95架空客，总价178亿美元

国内航空巨头再掀购机热潮，中国国航（601111.SH）、海航控股（600221.SH）及其子公司深航于7月17日晚间公告，拟向空客公司购入95架飞机，目录总价约178亿美元。此举凸显航司在疫后复苏期加速机队更新与运力布局，资金面聚焦于高效节能机型，板块轮动下航空业估值修复预期升温。

具体来看，中国国航购入15架A350-900宽体机，计划2030-2032年交付，目录价约60.9亿美元；其控股子公司深圳航空购入40架A320NEO系列窄体机，计划2029-2032年交付，目录价约63.5亿美元。海航控股则购入40架A320NEO系列，交易金额不超53.6亿美元，计划2028-2032年交付。所有交易均按公平原则磋商，实际价格低于目录价，尚需股东会及监管部门批准。

从基本面分析，此轮购机潮延续了三大航的集中更新需求。2025年底以来，国航、东航、南航及厦航已累计订购超300架空客飞机，总目录价超560亿美元，其中A320NEO系列占主导，但宽体机（如A350-900、A330NEO）占比提升，反映航司对远程国际航线复苏的布局。技术面上，新一代机型燃油效率提升15-20%，有助于压降单位运营成本，助力双碳目标。资金面上，航司通过长期订单锁定产能，缓解未来运力瓶颈，但需关注美元负债敞口及汇率波动风险。

展望后市，随着国际航线逐步恢复及老旧飞机退出，航空业有望迎来供需改善，运力净增速度可控，估值修复空间可期。投资者可关注航司成本管控能力及客座率回升节奏。