【专业导语】中国汽车工业协会与动力电池产业创新联盟最新数据显示,2026年6月动力电池产业链延续高景气度,产量、销量及出口均实现同比近50%增长,储能电池成为增量主力,磷酸铁锂电池装机占比持续攀升至83.3%,凸显行业结构性机会。 从产量端看,6月我国动力和储能电池合计产量达206.0GWh,环比增长7.5%,同比增长59.5%;1-6月累计产量1068.9GWh,同比增长53.3%,显示产能扩张节奏稳健。 销量方面,6月总销量196.0GWh,环比增长7.6%,同比增长49.1%。其中,动力电池销量133.4GWh(占比68.1%),同比增长41.8%;储能电池销量62.6GWh(占比31.9%),同比增长67.5%,储能板块增速显著领先。1-6月累计销量979.4GWh,同比增长48.6%,动力电池累计销量661.3GWh(+36.2%),储能电池累计销量318.1GWh(+83.4%),储能渗透率从2025年的约25%提升至32.5%。 出口端,6月动力和储能电池合计出口36.2GWh,环比增长23.7%,同比增长48.7%,占当月销量18.5%。其中动力电池出口25.5GWh(+60.8%),储能电池出口10.7GWh(+26.1%)。1-6月累计出口181.3GWh,同比增长42.5%,动力电池出口占比67.7%。 装机量方面,6月国内动力电池装车量76.5GWh,环比增长6.4%,同比增长31.5%。分技术路线看,三元电池装车12.7GWh(占比16.5%),环比下降5.5%;磷酸铁锂电池装车63.7GWh(占比83.3%),环比增长9.2%,同比增长34.4%,磷酸铁锂凭借成本与安全优势持续挤压三元份额。1-6月累计装车量335.6GWh,同比增长12.0%,其中三元累计63.4GWh(+14.2%),磷酸铁锂累计272.0GWh(+11.5%)。 【投资分析视角】基本面看,6月数据验证动力电池行业“量价齐升”逻辑,储能电池成为第二增长曲线,出口增速持续高于内销,反映全球新能源转型需求韧性。技术面上,磷酸铁锂装机占比突破83%,产业链龙头(如宁德时代、比亚迪)受益于规模效应与成本控制,估值修复空间打开。资金面上,北向资金近期持续流入电力设备板块,行业景气度获机构增配。 【总结展望】2026年上半年动力电池产销数据超预期,储能渗透率加速提升及海外出口放量是核心驱动。预计下半年行业将维持高增长,磷酸铁锂产业链及储能系统集成商有望迎来业绩兑现期。 文章导航 高争民爆半年报:应收账款承压,聚焦回款攻坚 德明利两日跌停,千亿市值蒸发