全球多家头部汽车制造商成功化解了笼罩整个行业的巨额法律风险。伦敦高等法院本周五驳回了约160万名英国车主提出的“柴油门”集体诉讼,涉案金额高达数十亿英镑,原告指控车企在柴油车排放检测中数据造假。该判决标志着汽车行业在排放合规争议中取得阶段性胜利,但部分车企仍面临定向索赔风险。

从资金面看,此判决消除了车企面临的潜在巨额赔偿压力,利好相关板块估值修复。技术面上,法院认定绝大多数涉案技术方案不构成法律明令禁止的失效装置,仅对奔驰一款“冷却液温度调控装置”及标致雪铁龙搭载的两套系统作出不利认定。基本面方面,车企辩称相关控制系统为避免车辆熄火、过热等故障的必要配置,法官考克里尔在369页判决书中指出,无证据显示涉案车企安装了与大众禁用装置完全相同的设备。

展望后市,最终赔付金额将交由第二阶段庭审裁定,但大概率暂缓举行,等待上诉程序。相关后续听证会预计于9月召开,投资者需关注上诉进展及对相关车企股价的潜在影响。

作者 admin

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