有方科技5G SoC+AI赋能舱网融合国产化

在智能网联汽车国产化替代趋势加速的背景下，有方科技（688159）凭借全国产化、安全可控的舱网融合方案，正成为车企供应链自主可控的关键推动力。公司深度参与IAEIS 2026峰会，展示其在车载通信与智能座舱领域的核心布局。

从基本面看，有方科技联合紫光展锐、海思等国产芯片厂商，构建本土芯片生态，并通过自研OpenLinux操作系统实现软硬件全栈自研。其S730、S502、S503等舱驾一体智能模组，集成独立NPU算力和4K视频编解码能力，适配从基础信息娱乐到舱驾融合的三代座舱架构，已在奇瑞、东风、五菱、金龙等车企的数十款车型上规模化量产，体现技术落地能力。

资金面上，公司5G RedCap车载模组N525A获“优秀创新产品奖”，该模组基于海思Balong 5713A芯片，通过AEC-Q104车规认证，网络在线率超99.996%，FOTA升级0失败，已在奇瑞、零跑、长城等车企应用，显示产品竞争力获得市场认可。

技术面看，有方科技形成覆盖LTE Cat.1至5G SoC的全系列模组矩阵，并结合“有方观致”管道云平台，打造“云-管-端”一体化车联网方案。其5G SoC智能模组S502和4G SoC模组S730实现全链条自主可控，有望在舱网融合国产化浪潮中持续受益。

展望未来，随着智能网联汽车渗透率提升，有方科技凭借国产自研优势和规模化量产经验，有望在供应链安全需求驱动下，进一步拓展市场份额，推动估值修复。