比亚迪（002594）正推进内部组织架构重大改革，计划让王朝、海洋、腾势、方程豹四大子品牌独立核算、自负盈亏，仰望品牌暂不纳入考核体系。此举旨在强化各品牌利润责任，推动内部市场化运营。 据披露，比亚迪将拆分集团工程院，设立五大专属研究院，各品牌研究院负责产品定义与车型规划，可调用集团研发、生产、采购等资源但需独立成本结算。集团工程院转为技术中台，专注通用底层技术输出。这意味着子品牌使用共享资源将单独计费，实现内部市场化。 从销量数据看，2026年5月比亚迪总销量38.3万辆，同比增长0.26%。王朝与海洋合计33.02万辆，为销量主力；方程豹3.02万辆，腾势1.63万辆，仰望仅286辆。分析指出，海洋网车型均价较低，利润空间或不及王朝。 从资金面看，此次调整将推动子品牌从单一销量考核转向利润与成本双重管控，有望提升整体运营效率。技术面看，研究院拆分有助于产品差异化，加速车型迭代。基本面看，比亚迪通过内部市场化，可优化资源配置，增强各品牌竞争力。 展望未来，随着自负盈亏机制落地，比亚迪各子品牌将更注重盈利质量，高端品牌如仰望或逐步纳入考核体系，整体估值有望迎来修复。