长安高管：纯电与混动将成主流，份额65%对35%

【专业导语】长安汽车执行副总裁杨大勇近日在媒体沟通会上，就未来汽车动力技术路线发表前瞻性观点。他指出，随着政策引导与市场成熟，纯电车型（EV）与油电混动（HEV）将成为市场主流，预计份额分别为65%和35%，传统燃油车（ICE）及插电混动（PHEV）等面临结构性挑战。

【正文】杨大勇分析，当前纯电车因未承担燃油车包含的35%税费（如车船税、购置税、养路费等），使用成本较低，家充每公里约0.075元。但随电车份额扩大，未来需承担相应社会责任，届时每公里成本将增加约0.2元，达到0.275元；公共充电则超0.3元。相比之下，油电混动（HEV）在同等社会责任下，每公里成本将与之趋平，约0.3元。

从资金面看，市场正加速向新能源板块轮动，EV与HEV因技术成熟和政策红利，估值修复空间较大。技术面上，ICE销量上半年下滑速度超预期，主要受油价高企及消费偏好转移影响；而PHEV与增程（REEV）因双动力系统和电池增重，若按重量征税，成本劣势凸显。

【总结展望】杨大勇判断，EV与HEV将主导未来汽车市场，HEV作为“新燃油”守住35%份额。投资者需关注政策税改节奏及电池成本变化，预计新能源板块中期仍具配置价值。