中国汽车工业协会后市场分会近日发布澄清声明,针对市场关于“新能源车平均车龄仅1.8年”的误读进行专业释疑。该数据反映的是存量新能源乘用车的平均新车售出时间,而非车主置换周期或车辆使用寿命,市场需警惕统计概念误用引发的投资情绪扰动。 从资金面看,新能源车板块近期因“快速迭代换车”传闻出现短期波动,但澄清后估值修复逻辑有望回归基本面。技术面上,板块轮动中资金流入新能源产业链的持续性仍需观察。中汽协强调,传统燃油车平均车龄约8.2年,而新能源车因近年销量高速增长、新增上牌占比高,导致平均车龄偏低,这符合行业转型期特征,不代表车辆加速报废或置换。 展望后市,投资者应聚焦新能源车渗透率提升及后市场服务增长主线,避免因统计口径误读而错判行业长期趋势。 文章导航 中汽协澄清:新能源车平均车龄1.8年非置换周期 上海莱士全球首创机制亮相ISTH 2026,SR604临床数据亮眼