国铁集团2026年首批铁路货车采购招标落地,1万辆货车订单总价约35亿元,释放出铁路货运结构优化与物流转型的明确信号。本次招标中,X70集装箱平车与P70棚车占比达六成,凸显高附加值白货与多式联运的战略倾斜,而C70E敞车仍稳固煤炭、矿石等基础能源保供底盘。从资金面看,该订单对中国中车(601766.SH)货车板块构成直接业绩托底,该板块2025年营收169.43亿元,同比下滑且为铁路车辆板块中唯一负增长领域,本次批量采购有望阶段性改善盈利水平。技术面上,铁路装备投资向现代物流装备倾斜,集装箱平车需求增长将带动相关产能利用率回升。基本面看,2025年国家铁路货运量连续9年增长,白货运量同比增长7.4%、集装箱运量增长14.2%,物流转型成效显著,为装备制造端提供长期需求支撑。展望后市,随着国铁集团推进“总对总”营销与一单制多式联运,货车板块估值修复空间有望打开,投资者可关注中国中车在集装箱平车与棚车领域的订单弹性。 文章导航 ST龙大亏损6.47亿,实控人刑拘引爆债务危机 第一创业证券入选2026全国企业数智化转型优秀案例