全球动力电池龙头宁德时代(300750.SZ)董事长曾毓群近日接受《财经》专访,就新能源产业周期与增长边界发表前瞻性研判。他指出,当前新能源基建虽处高潮期,但渗透率仍较低,增长空间可达千倍以上,预计将持续至2060年碳中和目标实现。 曾毓群以动力电池为例,过去五年全球复合增长率达40%,储能电池增速更高,但新能源汽车渗透率仅约20%,卡车不足10%,轮船、飞机等领域更少。他强调,新兴领域如机器人、AI数据中心(AIDC)对电池需求巨大,每个Token的消耗本质上是能源消耗,类似通信流量,增长空间不受物理边界限制。 从基本面看,宁德时代2025年全球动力电池市占率升至39.2%,净利润达722亿元,超越市值前十自主车企利润总和。公司业务边界急剧扩张:交通领域从乘用车延伸至重卡、船舶、航空及换电站;电力领域储能系统集成业务增长160%,成为第二增长曲线;电网领域布局构网型储能、柔性电网及虚拟电厂;工业领域提供零碳运营方案;矿产领域强化资源循环;AI领域投资超百亿元,成为世纪互联、中恒电气第一大股东,抢占算电协同先机。 从资金面看,宁德时代持续加码新能源基础设施,试图从电池制造商转型为新能源社会基础设施公司。技术面上,公司掌握动力电池、储能系统及构网型技术核心壁垒,估值修复空间显著。 展望后市,曾毓群认为新能源高潮期将持续至2060年碳中和目标达成,当前仅为初期阶段。投资者需关注宁德时代在储能、AI算电协同及海外市场扩张中的增长潜力,同时警惕行业产能过剩与地缘政治风险。 文章导航 曾毓群:宁德时代正在质变——从电池公司到新 中国石油华北油田巴彦分公司构建智能化立体安防体系