导语：全球航运格局迎来历史性重塑，上海国际航运中心凭借港口条件、航运服务与综合环境的全面提升，首次超越伦敦，综合实力跃居全球第二。这一里程碑事件标志着中国航运中心从“规模领跑”向“能级领跑”的关键跨越，凸显亚太地区在绿色化与数智化转型中的引领地位。 正文：7月10日，《新华·波罗的海国际航运中心发展指数报告（2026）》在上海航海日活动中发布。该指数由中国经济信息社与波罗的海交易所联合编制，连续十三年对全球43个国际航运中心城市进行综合评价。最新结果显示，2026年全球航运中心综合实力排名前十依次为：新加坡、上海、伦敦、香港、迪拜、宁波舟山、鹿特丹、纽约-新泽西、雅典-比雷埃夫斯、汉堡。 从资金面看，上海超越伦敦得益于港口基础设施持续迭代、绿色低碳港口体系成熟化以及高端航运服务生态的完善，吸引了大量国际资本与资源配置。技术面上，指数通过港口条件、航运服务和综合环境三大维度评估，上海在集装箱吞吐规模与数智化转型方面表现突出，推动其位次跃升。基本面分析显示，中国航运中心整体表现强劲：宁波舟山、广州、青岛、天津均上升1位，其中宁波舟山在“十四五”期间上升4位，巩固了全球最大货物吞吐港优势。欧洲航运中心则表现欠佳，伦敦、鹿特丹、汉堡等位次下降，而美洲航运中心涨跌互现，纽约-新泽西连升2位，休斯敦连降2位。东亚格局亦发生变动，韩国釜山首次超越日本东京。 总结展望：上海此次历史性超越，不仅巩固了其全球航运资源配置核心枢纽地位，也为中国航运中心在“十五五”规划开局之年注入强劲动能。未来，随着绿色化与数智化转型深化，亚太地区有望持续引领全球航运业高质量发展。