【导语】全球航运业绿色转型加速,我国自主建造的全球最大级别甲醇双燃料集装箱船“东方智慧”轮正式投入商业运营,标志着中国航运业在低碳技术应用与港口综合服务能力上迈出关键一步。

7月3日,由中远海运集团旗下东方海外运营的“东方智慧”轮在山东港口青岛港开启首航,完成超3000标准箱装船作业及1500吨甲醇“船对船”加注,随后驶往北欧主要港口,投入青岛至欧洲核心干线。该船长399.99米,型宽61.3米,型深33.2米,最大载箱量24168标箱,载重吨位22.5万吨,搭载国内制造的世界最大甲醇—燃油双燃料主机,可根据工况灵活切换燃料模式,兼顾高强度运输与减排目标,市场运营优势显著。

从资金面看,该事件强化了市场对绿色航运产业链的预期,资金或向相关设备、燃料及港口服务板块轮动。技术面上,甲醇双燃料技术成熟度提升,有望推动船用替代燃料渗透率加速。基本面上,青岛港作为东北亚航运枢纽,上半年新增航线15条,总数近240条,通达全球700多个港口,并已具备生物燃料油、甲醇等多品类绿色燃料加注能力,为船公司提供全链条保障。

展望后市,随着绿色动力船舶规模化运营,青岛港有望加速向东北亚绿色燃料加注中心迈进,相关港口、船舶制造及新能源燃料企业或迎来估值修复机遇。

作者 admin

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