汽车板块延续近期跌势,主要受国内销量下滑及市场风格切换影响。截至发稿,小鹏汽车-W(09868)跌3.94%,报49.52港元;理想汽车-W(02015)跌3.88%,报48.56港元;北京汽车(01958)跌1.11%,报0.89港元。

从基本面看,蔚来汽车CEO李斌在重庆论坛指出,1-5月国内汽车零售市场同比下降19.5%,并预警全年可能下滑15%-20%。东兴证券分析认为,汽车板块业绩下滑及市场资金集中于科技高景气板块,导致板块跑输大盘。1月1日至6月16日,上证指数上涨3.01%,沪深300指数上涨5.49%,而中信乘用车指数下跌23.52%,汽车零部件指数下跌9.75%。乘用车整车板块受市场下行影响,营收及利润端承压,多数车企归母净利润表现弱于收入。

从资金面看,板块轮动效应明显,资金从汽车板块流出,转向科技等高增长领域。技术面上,汽车股持续走弱,短期缺乏反弹动力。展望后市,行业竞争加剧及需求疲软或持续压制板块估值修复,投资者需关注政策刺激及新能源车渗透率提升带来的结构性机会。

作者 admin

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