【专业导语】曙光股份(600303)在2025年业绩说明会上披露,受市场竞争加剧及整车产销量未达预期影响,公司全年净亏损3.58亿元。尽管车桥业务实现同比增长,但整车板块拖累整体盈利,投资者高度关注的与吉利远程合作进展尚未明确。

【正文】曙光股份主营汽车车桥及零部件、整车业务,2025年实现营业收入15.59亿元,同比增长5.63%,但归母净利润为-3.58亿元。整车销售1720辆,同比下降40.83%,产能利用率不足导致毛利无法覆盖固定成本。2026年第一季度,公司营收2.19亿元,同比减少39.65%,净亏损6023.34万元,亏损幅度较上年同期略有收窄。

从资金面看,公司正通过控制流动性风险、加强预算管理、拓展融资渠道等措施改善盈利能力。技术面上,公司加速产品迭代,推出新能源客车“甜莓V8”、甲醇皮卡、混动皮卡及电动皮卡,车桥领域聚焦电动化与轻量化,推出三合一电动车桥,实现0.6至3.5T商用车桥全谱系覆盖。

基本面方面,公司海外市场拓展及高附加值产品份额提升成为关键。然而,针对投资者关于吉利远程订单导入、产能协同及营收贡献的提问,公司仅表示已签署《项目合作协议》,后续进展待达到披露标准后公告,未给出明确时间表或量化预期。

【总结展望】曙光股份当前处于业绩低谷期,新能源转型及与吉利合作是核心看点。若合作项目能落地并贡献增量营收,公司有望实现估值修复;但短期内,整车销量下滑及亏损压力仍将主导市场情绪。

作者 admin

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