赛轮轮胎(601058)于6月17日晚间公告,拟总投资11.41亿美元建设埃及轮胎产能提升项目,进一步夯实其全球化制造版图。此举彰显公司对海外市场需求的坚定信心,以及通过产能扩张驱动业绩增长的长期战略。

公告显示,项目总投资包括10.9亿美元建设投资、4210万美元铺底流动资金及919万美元建设期利息,规划新增年产2700万条半钢子午线轮胎、165万条全钢子午线轮胎及2万吨非公路轮胎产能。项目由当地全资子公司Shams El Sherouk及新设主体Senro Tyre分工实施。为保障资金,公司拟对赛轮香港增资不超过6.91亿美元,通过多层级增资方式提供支持。

从基本面看,该项目建成后预计年均新增营业收入11.61亿美元、年均净利润1.7亿美元,显著提升公司盈利能力和市场份额。资金面上,公司通过增资渠道优化资本结构,降低项目融资风险。技术面上,埃及基地与现有中国、越南、柬埔寨、墨西哥、印尼产能形成协同,完善全球供应链布局,增强抗周期能力。

过去一年,赛轮轮胎在埃及已多次落子:今年4月投资2.85亿美元建设年产705万条子午线轮胎扩建项目,2025年8月再投2.91亿美元于年产360万条子午线轮胎项目。项目全部建成后,公司在埃及将具备年产3600万条半钢子午线轮胎、330万条全钢子午线轮胎及2万吨非公路轮胎的产能矩阵。

行业层面,2026年多家轮胎上市公司加速海外建厂,北非与东南亚成为核心选址地。5月风神股份(600469)公告拟26.81亿元在埃及建厂,年初三角轮胎(601163)斥资32.19亿元布局柬埔寨新产能。板块轮动下,轮胎行业正迎来全球化产能扩张潮。

展望未来,随着埃及项目逐步落地,赛轮轮胎有望进一步巩固其全球轮胎龙头地位,受益于海外市场需求增长及产能释放带来的估值修复。投资者需关注项目建设进度、汇率波动及地缘政治风险。

作者 admin

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