格雷博冲刺港交所：2025年交付超50万套多合一动力域解决方案，营收超36亿

全球新能源汽车赛道中最大的第三方多合一动力域解决方案供应商。

本文为IPO早知道原创

作者｜Stone Jin

微信公众号｜ipozaozhidao

据IPO早知道消息，格雷博智能动力科技股份有限企业（以下简称“格雷博”）于2026年6月7日正式向港交所递交招股说明书，拟主板挂牌上市，中金企业担任独家保荐人。

成立于2010年的格雷博作为一家提供智能电动化动力域系统与通用化800V高压直流供电系统的全球解决方案提供商，其以高性能电力电子、电机、软件、热管理与平台化集成技术为核心，通过垂直整合与系统优化实现软硬件服务一体化方案，现主要服务于新能源汽车动力域领域，并拓展至AI算力基础设施供电系统与具身智能动力域电驱系统领域，致力于推动全球能源转型经济的低碳化与智能化升级。

截至目前，格雷博已建立的新能源汽车动力域解决方案产品矩阵涵盖了高度集成的动力域解决方案、其他多合一电驱动解决方案及其关键零部件等全价值链。基于平台化、模块化、标准化的技术架构，格雷博提供核心零部件，包括电机、电机控制器（包括其功率模块）、减速器、OBC、DC/DC转换器、PDU，使客户能够根据车型定位灵活选择不同集成度的解决方案。

值得注意的是，格雷博已为多款热销或旗舰车型提供高度集成的动力域解决方案，涵盖多种能源架构，包括纯电动车、插电式混合动力电动车及增程式电动车，涵盖从大众赛道及中端乘用车到豪华高端车型的多元化细分赛道，旨在满足从A0级至D级的各种车型的特定配置要求。此外，格雷博的解决方案亦已应用于商用车领域，并已于2025年开始产生收入。

截至2026年6月1日，格雷博已直接或通过一级供应商累计获得10名主机厂的40项定点，解决方案及零部件已获12个汽车品牌的16款商业化推出车型采用。

此外，格雷博亦已扩展全球版图——2025年12月，格雷博的最高月交付量超过10,000套出口车型多合一动力域电驱动解决方案，亦已与一家总部位于沃尔夫斯堡的全球领先汽车及商用车制造商等国际主机厂建立合作关系。此外，格雷博已直接向一家位于马来西亚的国际主机厂供应新能源汽车多合一动力域解决方案及零部件，月交付量达1,000套。截至2026年6月1日，格雷博亦已与一家专门从事节能技术的领先丹麦工程企业订立谅解备忘录，双方拟于AIDC电源系统领域进行合作。

在新能源汽车动力域解决方案方面，格雷博在2025年交付了超过500,000套多合一动力域解决方案，在现场故障率方面表现优异，低于120PPM。在零部件方面，截至2026年6月1日，格雷博已卡开始将关键零部件（包括定子及转子）作为独立产品进行销售。此外，截至2025年12月31日，格雷博交付的电机控制器及车载充电器已实现低于30 PPM的零公里故障率。

根据灼识咨询的资料，在新能源汽车动力域解决方案领域，格雷博是首批开发出新能源汽车多合一动力域解决方案的供应商之一；按2025年装机量计算，格雷博在全球新能源汽车赛道中是最大的第三方多合一动力域解决方案供应商，并且是全球新能源汽车赛道第三大第三方集成动力域解决方案供应商。

财务数字方面。2023年至2025年，格雷博的营收分别为3.14亿元、7.38亿元和36.28亿元。其中，2025年营收的同比增幅为391.7%。

此外，格雷博还已实现盈利，2025年的经调整净利润为0.37亿元，当年的毛利率为从2024年的1.0%提升至7.2%。

成立至今，格雷博已获得红杉中国、钱江摩托、余姚国资、邳州国资、国调基金、杭州高新投、广汽资本、东方证券、中金资本、东方嘉富、盛芯基金、银河证券、中泰证券、谢诺投资、青创伯乐等知名机构等投资。

在今年5月完成IPO前最后一轮融资后，格雷博的估值为50亿元人民币。

格雷博在招股书中表示，IPO募集所得流动性净额的约45.0%将用于国内产能扩张，以进一步提升在新能源汽车动力域解决方案、AIDC电源系统和具身智能领域的交付能力；约35%将用于新一代新能源汽车动力域解决方案的研发，巩固新能源汽车集成化动力域解决方案和新能源汽车零部件技术的领先地位，并推动核心技术在新兴场景复用和商业化；约10%将用于拓展海外业务布局，提升全球制造能力，把握全球赛道走高机遇；以及约10%用于营运流动性及一般企业用途。

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